RESUMO
Objective: There is a high prevalence of root canal transportation in the teeth with the curve. Effect of root canal transportation on the success of root canal therapy of tooth is negative and there is no study about comparing RaCe and Neoniti files in root canal transportation. The aim of this study is assessment and comparing two different RaCe and Neoniti files to determine transportation error in various parts of root using CBCT assessment and comparing them with each other. Material and Methods: In this experimental study 50 extracted mandibular molar teeth selected. Teeth were divided randomly into two groups i.e. 25 teeth threated with RaCe file (first group) and 25 teeth threated with Neonitu files (second group). CBCT images were used to measurement thickness of dentine, before and after instrumentation that obtain from NNT viewer 6.1.0 software. Results: In the first group, the mean tooth transportation in 5 mm of apex was 0.15 and, in the second group, the mean tooth transportation in 5 mm of apex was 0.18 mm. There was no statistically significant difference in canal transportation between RaCe and Neoniti files in five millimeters distant from apex area (p = 0.492) and the mean transportation from 9 mm of apex were 0.14 in the second group. There was no statistically significant difference in canal transportation between two groups (p = 0.911). Conclusion: In comparison of these two rotary files, both are equally safe regarding the extent of apical transportation. (AU)
Objetivo: Existe uma alta prevalência de desvio apical em canais radiculares curvos. O efeito do desvio apical no canal radicular sobre o sucesso da terapia endodôntica é desfvorável e não há nenhum estudo comparando as limas RaCe e Neoniti em relação ao desvio apical dos canais radiculares durante o preparo. O objetivo deste estudo é avaliar e comparar duas diferentes limas, RaCe e Neoniti, a fim de para determinar o erro de desvio em várias porções radiculares através de análise por TCCB e compará-los entre eles. Material e Métodos: Neste estudo experimental, 50 dentes molares mandibulares extraídos foram selecionados. Os dentes foram divididos aleatoriamente em dois grupos, ou seja, 25 dentes preparados com as limas RaCe (primeiro grupo) e 25 dentes preparados com limas Neoniti (segundo grupo). Neste estudo para medir a espessura da dentina através do escaneamento, antes e depois da instrumentação, ao mesmo tempo, usamos imagens axiais obtidas do software NNT viewer 6.1.0. Resultados: No primeiro grupo, o desvio apical médio a 5 mm do ápice foi de 0,15 e no segundo grupo o desvio apical médio a 5 mm do ápice foi de 0,18 mm, não havendo diferença estatisticamente significante entre as limas RaCe e Neoniti a cinco milímetros da porção apical (p = 0,492) e o transporte médio a 9 mm do ápice foi de 0,14 no segundo grupo não havendo diferença estatisticamente significante no desvio apical entre os dois grupos (p = 0,911). Conclusão: Os resultados indicaram que não houve diferença significativa no desvio apical médio entre dois sistemas de limas em 3, 9, 7, 5 e 11 mm do ápice e ambos as limas foram seguras (AU)
